Viel
Neues im Hause Harrach:
Mit
neuem Auto und neuem Copilot startet
Beppo Harrach bei der ARBÖ Rallye
am kommenden Wochenende.
Während andere sich seit dem
letzten Meisterschaftslauf ein wenig
erholen konnten, kam Beppo Harrach
in den letzten Wochen nie zur Ruhe.
Bedingt durch einen Bandscheibenvorfall
von Andreas Schindlbacher muss Harrach
zumindest bei den zwei noch ausstehenden
Läufen auf seinen Stammbeifahrer
verzichten. An die Stelle von Schindlbacher
rückt interimistisch Leopold
Welsersheimb, der schon beim letzten
Lauf mit dabei war. Trotz der kurzen
Vorbereitungszeit war es jedoch möglich,
ein Training zu fahren und damit die
Kommunikation an Bord zu optimieren.
Neu ist für Beppo Harrach auch
das Auto, mit dem er in Admont an
den Start rollt. Es handelt sich dabei
um einen jüngeren Mitsubishi
EVO IX, der nach R4 Reglement aufgebaut
wurde. Das bisherige Einsatzauto hat
Gerwald Grössing übernommen.
Wie gut sich die DriftCompany als
Team innerhalb der ÖM etabliert
hat, verrät der Umstand, dass
am kommenden Wochenende insgesamt
vier Rallyeautos eingesetzt werden.
Darunter auch das bisherige Harrach-Auto,
dessen neuer Besitzer weiterhin auf
die Betreuung durch die DriftCompany
setzt. Organisatorisch mit im Team
ist auch Andreas Schindlbacher, der
so zumindest mit dabei, wenngleich
auch nicht wie bisher mittendrin ist.
Um die technische Betreuung von vier
Autos zu ermöglichen, hat die
DriftCompany zudem ihren Fuhrpark
um einen weiteren Service-LKW ergänzt,
der in der Steiermark erstmals nach
einem aufwändigen Umbau zum Einsatz
kommt.
So unterschiedlich die Aufgaben aktuell
für Beppo Harrach sind, so klar
ist das Ziel. Es gilt auf das Podest
zurückzukehren – und am
schönsten ist es natürlich
ganz oben.
Beppo Harrach: „Als Teamchef
muss ich im Vorfeld der Rallye alles
organisieren, um mich dann während
der Rallye ganz aufs Fahren konzentrieren
zu können. Auch die Situation
nach 51 ÖM-Läufen mit Andreas
Schindlbacher einen neuen Beifahrer
an Bord zu haben, bedarf beiderseits
einer Eingewöhnungsphase. Mich
freut es aber, dass Leopold Welsersheimb
sich spontan dazu entschlossen hat,
mit mir die beiden noch ausstehenden
Läufe zu fahren. Groß ist
auch die Freude, mein neues Auto an
den Start bringen zu können.
Technisch ist es dem Vorgänger
sehr ähnlich, und doch fühlt
es sich frisch an. An dieser Stelle
gilt ein großer Dank meinem
Team dem es gelungen ist das neue
Auto in weniger als vier Wochen aufzubauen.“
Johannes Mautner Markhof
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